Materie dell'esame teorico PPL
Fonia aeronautica per l'esame teorico PPL
La fonia aeronautica insegna a parlare alla radio come si deve: con frasi standard, brevi e sempre uguali, in italiano e in inglese. È quello che fai in ogni volo, dalla richiesta di rullaggio all'atterraggio, e quello che ti salva in un'emergenza. Qui trovi gli argomenti, alcuni esempi e tre domande per provare.
Aggiornata a ottobre 2026, sul programma EASA dell'esame e sulla fraseologia ENAC.
In breve
- 2 lingue
- italiano o inglese, per i voli VFR fino a FL 195 (su alcuni grandi aeroporti solo inglese)
- 1-5
- la scala di leggibilità della prova radio
- 7600
- il codice transponder dell'avaria radio
- 75%
- le risposte giuste per superare la materia
Cosa chiede l'esame
Le domande seguono il programma EASA del PPL. Gli argomenti sono:
- definizioni, abbreviazioni e codici Q;
- le categorie dei messaggi e le priorità;
- come si trasmettono lettere, numeri e orari;
- i nominativi degli aerei e delle stazioni a terra;
- le parole e le frasi standard;
- il read-back, cioè la ripetizione delle istruzioni;
- le informazioni meteo in fonia;
- l'avaria radio;
- soccorso e urgenza;
- la propagazione delle onde VHF e le frequenze.
In Italia la fonia ha due esami: in italiano e in inglese. Le regole sono le stesse, cambiano le parole.
Gli argomenti principali
Le frasi standard
In radio non si vede chi parla e sulla stessa frequenza ci sono molti aerei. Per questo si usano frasi standard: in Italia sono nell'Allegato A del regolamento ENAC Regole dell'aria Italia, in italiano e in inglese.
Esempio: per dire «sì» si dice AFFERMATIVO, in inglese AFFIRM. RICEVUTO (ROGER) vuol dire solo «ho ricevuto» e non risponde a una domanda.
Numeri e nominativi
I numeri si dicono cifra per cifra, salvo le centinaia e le migliaia intere. Il nominativo di un aereo privato è la sua marca, detta con l'alfabeto fonetico. Dopo il primo contatto, se l'ente lo abbrevia per primo, puoi usare la forma breve: la prima lettera e almeno le ultime due.
Esempio: I-ABCD diventa INDIA ALFA BRAVO CHARLIE DELTA, in breve INDIA CHARLIE DELTA. Il QNH 1009 si dice «QNH uno zero zero nove». I codici transponder si scandiscono: 4611 è «squawk quattro sei uno uno». Fanno eccezione solo le migliaia intere: 7000 è «squawk settemila», in inglese «squawk seven thousand».
Il read-back
Il read-back vuol dire ripetere le istruzioni importanti e chiudere con il proprio nominativo. Si ripetono sempre le istruzioni che riguardano la pista, il QNH, i codici transponder, le frequenze, i livelli, le prue e le velocità.
Esempio: la torre dice «INDIA CHARLIE DELTA, pista zero cinque, autorizzati al decollo». Rispondi «Pista zero cinque, autorizzati al decollo, INDIA CHARLIE DELTA».
L'avaria radio
Prima di tutto si controllano volume, frequenza e cuffia. Se la radio non torna, il transponder va su 7600 e il volo VFR continua in condizioni di volo a vista fino all'aeroporto adatto più vicino; poi si comunica l'arrivo.
Esempio: sei in circuito su un aeroporto controllato e la radio è muta. Guardi la torre: una luce verde fissa ti autorizza ad atterrare.
Soccorso e urgenza
MAYDAY si usa quando serve aiuto immediato, PAN PAN quando c'è un problema serio ma l'aiuto immediato non serve. Si ripetono tre volte, poi si dicono l'ente chiamato, il nominativo, cosa succede, le intenzioni, la posizione, il livello e la prua.
Esempio: «MAYDAY MAYDAY MAYDAY, Roma Informazioni, INDIA ALFA BRAVO CHARLIE DELTA, avaria motore, atterraggio forzato, 5 miglia a sud di Viterbo, duemila piedi, prua uno otto zero».
La fonia in inglese
Le regole sono le stesse, con alcune parole speciali: i numeri «tree», «fife» e «niner», AFFIRM invece di «affirmative», e «take-off» solo quando il decollo si autorizza o si cancella. Quando sei pronto dici «ready for departure».
Esempio: «INDIA CHARLIE DELTA, hold position». La risposta giusta è «Holding, INDIA CHARLIE DELTA»: ROGER o WILCO non bastano.
Prova 3 domande
Le abbiamo scritte noi per questa pagina.
In rullaggio la torre ti dice: «INDIA CHARLIE DELTA, mantenete posizione». Come rispondi?
Nella Teoria completa
Nell'area riservata trovi due Teorie, in parole semplici e con dialoghi completi.
Fonia italiana:
- La radio in volo
- Lettere, numeri e orari
- I nominativi
- Le parole standard
- Il read-back
- Le comunicazioni di un volo VFR
- Il meteo in fonia
- L'avaria radio
- Soccorso e urgenza
- Frequenze, propagazione e codici Q
- Riepilogo per l'esame
Fonia inglese (spiegata in italiano):
- Perché la fonia in inglese
- Lettere e numeri
- Le parole standard
- Nominativi e stazioni
- Il read-back in inglese
- Un volo VFR in inglese
- Il meteo in inglese
- Avaria radio in inglese
- Soccorso e urgenza in inglese
- Gli errori più comuni
- Riepilogo per l'esame
La Teoria è inclusa nell'accesso a QuizVFR, insieme ai quiz e alle simulazioni d'esame.
Per approfondire
Allenati sulla fonia
Quiz di fonia in italiano e in inglese e delle altre materie, con la spiegazione dopo ogni risposta, e la simulazione d'esame a tempo.